प्रीमियम साहित्य
ऑटोमोटिव्ह-ग्रेड फास्टनर्स वापरून ६-सिरीज Al-Mg मिश्रधातूपासून बनवलेले आणि इलेक्ट्रोफोरेसिस + पावडर कोटिंगने फिनिश केलेले. यात उच्च शक्ती, उत्कृष्ट हवामान प्रतिरोधकता, मजबुती, टिकाऊपणा आणि गंज प्रतिरोधकता ही वैशिष्ट्ये आहेत. उत्कृष्ट बाह्य रचना
मूळ वाहनाच्या बाह्यरेषेशी औद्योगिक सौंदर्यशास्त्राचा मिलाफ साधणारी मिनिमलिस्ट आणि प्रीमियम डिझाइन. उदाहरणार्थ, टँक ४०० साठीच्या स्नो लेपर्ड इव्हो रूफ प्लॅटफॉर्मला टोकदार कडा, काळा मुख्य रंग असून, त्याला कस्टमाइझ करता येणाऱ्या रंगाचे मागील ब्रँड ट्रिम पॅनेल्स आणि काळे स्क्रू जोडलेले आहेत, जे वाहनाच्या मेका स्टाईलला उत्तम प्रकारे जुळतात. सोपी स्थापना
सोयीस्कर जोडणीसाठी मुख्यत्वे क्लॅम्प बोल्ट कनेक्शनद्वारे स्थापित केले जाते. काही मॉडेल्समध्ये, प्लॅटफॉर्म स्थापित केल्यानंतर उंचीमध्ये अगदी कमी वाढ करतो – टँक ७०० आवृत्ती केवळ ५२ मिमीने उंच होते, ज्यामुळे उंचीची मर्यादा असलेल्या नेहमीच्या भागांमध्ये जाण्यास कोणताही अडथळा येत नाही. बहुगुणी कार्ये
मॉडेल-विशिष्ट मर्यादांसह उत्कृष्ट भार क्षमता – टँक ७०० आवृत्ती ४५० किलोचा स्थिर भार आणि २२० किलोचा गतिशील भार पेलते. खुल्या पूर्ण-मॉड्यूलर डिझाइनचा अवलंब केल्यामुळे, यात उत्तम विस्तारक्षमता आहे आणि शिडी, बाजूला टांगणारे पॅनेल आणि स्पॉटलाइट्स यांसारख्या पर्यायी ॲक्सेसरीजसह ते सानुकूलित केले जाऊ शकते. काही मॉडेल्समध्ये सनरूफ आणि लोड मोड स्विचिंगचे कार्य देखील आहे: टँक ४०० साठी असलेले स्नो लेपर्ड रूफ प्लॅटफॉर्म दैनंदिन वापरासाठी सनरूफ मोडमध्ये (सनरूफच्या कार्यात कोणताही अडथळा न आणता) आणि मोठ्या स्टोरेज केसेस व इतर जड वस्तू वाहून नेण्यासाठी लांब पल्ल्याच्या ऑफ-रोड प्रवासाकरिता हेवी-ड्यूटी मोडमध्ये स्विच केले जाऊ शकते. छताला अचूकपणे बसणाऱ्या, खास डिझाइन केलेल्या फ्रंट स्पॉयलरने सुसज्ज असल्यामुळे, वाऱ्याचा आवाज जवळजवळ शून्यावर येतो. त्याचबरोबर, हलक्या वजनाच्या प्लॅटफॉर्ममध्ये उंचीत कमीत कमी वाढ, गुरुत्वाकर्षणाचे कमी केंद्र आणि वाऱ्याचा कमी प्रतिकार ही वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यामुळे इंधनाचा वाढीव वापर कमी होण्यास मदत होते.
उत्पादन टॅग १:
किंमत:
4680
हवामान प्रतिरोधक आणि गंजरोधकतेसाठी ६-सिरीज अॅल्युमिनियम-मॅग्नेशियम मिश्रधातू, इलेक्ट्रोफोरेसिस आणि पावडर कोटिंग.
मूळ मेका शैलीशी जुळणारे मिनिमलिस्ट औद्योगिक डिझाइन
क्लॅम्प बसवणे सोपे, उंचीत कमीत कमी वाढ, उंचीच्या मर्यादेत बसते.
पूर्णपणे मॉड्यूलर डिझाइन, सनरूफ/हेवी-ड्यूटी मोड बदलण्याची सोय
कमी घर्षण असलेला फ्रंट स्पॉइलर, जवळजवळ शून्य वाऱ्याचा आवाज आणि कमी इंधन वापर.
उच्च स्थिर/गतिशील भार क्षमता, भरपूर विस्तारण्यायोग्य ॲक्सेसरीज